JLR

2.260

hace 2 meses

Primer paso cambiar las pilas ya que la electroválvula tiene un consumo alto al abrir el gas

JLR

2.260

hace 2 meses

Si las pilas no están bien, hace chispa pero no hay gas porque la electroválvula no abre

eldiegomario

11

hace 2 meses

Le dedique horas a estudiar la electrovalvula, que consta de dos etapas, una gruesa y la otra fina y variable comandada por un actuador y una fuente de corriente electronica. La conclusion que saque es que cuando hace mucho frio (no el agua, sino el recinto donde se encuentra el calefon) las gomas de los diafragmas se endurecen y la poca energia dedicada a moverlos no alcanza. Fijate que si l ambiente esta caldeado anda perfectamente. Saludos

eldiegomario

11

hace 2 meses

El nivel de carga de la pila no incide, salvo en la cadencia de la chispa. Los actuadores reciben la misma energia aunque la pila este en 1,2 volt.

JLR

2.260

hace 2 meses

La parte gruesa de la electroválvula de seguridad que vos mencionas tiene 7 ohm y consume casi 0.5 A cuando recibe la alimentación normal de 3V (con 1,2 V no acciona). La parte fina tiene unos 610 ohm y es la encargada de retener abierta la válvula sin agotar las pilas.

eldiegomario

11

hace 2 meses

Evidentemente no estamos hablando de la misma electrovalvula. La que yo menciono es la de la marca PTC modelo P900. El cable azul de la electrovalvula gruesa envia 1.2 volt durante un insatante y luego baja a 0.6 volt para mantenimiento una vez disminuido el entrehierro. La otra de los cables rojo y negro abre con 17 mA y segun la modulacion de lama puede llegar a 30 mA.

JLR

2.260

hace 2 meses

Es un buen dato el que aportas, es una válvula similar a las calderas murales. Yo me refería a una que es china y la electroválvula se alimenta con 3 V y no tiene modulación. La de este calefón 315 KSO es más compleja. Gracias por el dato

eldiegomario

11

hace 2 meses

Exacto, esta es la 315/320 KSO. Aca en el taller (hacemos electronica para la industria) improvisamos un pequeño banco de pruebas para simular el caudal, la presencia de llama y medir la salida de gas. La conclusiou fue que de no tener la interfase y el programa de la "ECU" es imposible hacer nada. Muy linda la valvula, pero, cuando esta muy frio el cuerpo de la misma no abre suficiente gas y despues de tres intentos tira falla de llama !!!!. De mi parte vuelvo al viejo calefon .

JLR

2.260

hace 2 meses

Pasa por la calidad de los componentes. Tengo una caldera mural con una válvula similar sin problemas en 20 años y un calefón Escrabe, también con válvula moduladora, de la misma antigüedad y cero problema. Ahora compré un calefón sin llama piloto y ya le cambiaron la válvula completa por que quedaba abierta la electroválvula de seguridad (tuve que hacer yo el diagnóstico por que el técnico de la garantía no tenia idea como era la lógica de funcionamiento). A los pocos días el sensor de llama

JLR

2.260

hace 2 meses

Si hace chispa es por que el diafragma detectó el paso de suficiente caudal de agua como para accionar el micro interruptor que envía la señal a la electrónica para que encienda el chispero y abra la válvula de seguridad. Si hace chispa el diafragma está bien

uliher

552

hace 2 meses

y solucionaste

JLR

2.260

hace 2 meses

Amilisenda, si se activa correctamente la electroválvula de seguridad , en el momento en que comienza a funcionar el chispero debe oírse un golpe seco (como un TAC) que es el sonido que emite la electroválvula al abrirse, habilitando el paso del gas hacia el quemador