Primero lo desarme todo para limpiar cada pieza y deje reposar por 48hs la serpentina llena de vinagre, limpie el quemador, los picos y el piloto, la cámara de agua también la desarme, el diafragma estaba medio sano pero lo cambié igual. Los cañitos de nivelación estaban estrangulados así que los cambié, recomiendo que si pueden compren los de plástico que son más flexibles y no les da dolor de cabeza al doblar los de cobre sin que se les estrangule, pueden usar el método de la arena fina pero tengan cuidado de que no se les compacte mucho.
El venturi no lo cambié Ya que estaba en buen estado y es muy costoso, verifiquen si tiene el tubito interno porque siempre se desprende.
Al montar todo de nuevo no funcionó así que revisé si realmente funciona la válvula de gas así que retiré la cámara de agua, prendí el piloto y con el dedo tapé la entrada de la cámara de agua que abre o cierra la salida de gas al quemador de esta manera verifiqué que el gas realmente llega al quemador y lo enciende al máximo. Así que el problema estaba en que no se retraía el diafragma. Al final me di cuenta que el seguro del vástago estaba flojo e impedía que se retraiga el mismo. Así que con una moneda de bronce lo reemplacé y aplasté el extremo del vástago para que no se salga. Ahora funciona muy bien con la llama azul, recuerden también colocar flexibles corrugados y el de gas que sea uno certificado, también no olviden el orden de los tubitos de nivelación porque sino no funciona el diafragma. Saludos!



El venturi no lo cambié Ya que estaba en buen estado y es muy costoso, verifiquen si tiene el tubito interno porque siempre se desprende.
Al montar todo de nuevo no funcionó así que revisé si realmente funciona la válvula de gas así que retiré la cámara de agua, prendí el piloto y con el dedo tapé la entrada de la cámara de agua que abre o cierra la salida de gas al quemador de esta manera verifiqué que el gas realmente llega al quemador y lo enciende al máximo. Así que el problema estaba en que no se retraía el diafragma. Al final me di cuenta que el seguro del vástago estaba flojo e impedía que se retraiga el mismo. Así que con una moneda de bronce lo reemplacé y aplasté el extremo del vástago para que no se salga. Ahora funciona muy bien con la llama azul, recuerden también colocar flexibles corrugados y el de gas que sea uno certificado, también no olviden el orden de los tubitos de nivelación porque sino no funciona el diafragma. Saludos!


