Hola q tal, si como te dice el compañero anteriormente, hay q sacar el quemador completo, ya q este tiene el sistema de piloto agarrado a él, cerras la llave de paso de gas, desenroscas el caño de alimentacion de gas del piloto, termocupla y quemador, esos q salen desde el termostato, despues el quemador esta agarrado con uno o dos tornillos, y se encastran en una rendija, miralo bien asi te queda igual al rearmarlo, es la unica forma de cambiar una termocupla en estos casos.