buenas tardes. el calefón es un universal antiguo, con palanca. cambié el pico inyector porque el anterior se partió. enrosco el nuevo pico y la llama del piloto casi no prende. sin prenderla noto que el gas escapa por las tomas de aire del caño piloto, en la parte inferior tiene una rosca de aluminio que tapa una toma pero no llega para tapar las dos que están más arriba. con el mismo anterior pico la llama prendía bien.
