El piloto de ese modelo tiene 3 puntas de llama la izquierda al chispero, la central al quemador y la derecha al sensor de llama, la llama DEBE propagarse a las 3 puntas, para que el calefon funcione correctamente. 
Si no se propaga es por suciedad entre las chapitas del piloto, hay que desarmarlo y limpiar entre ellas con una hoja de cutter.
Revisa tambien la limpieza de la entrada de aire del piloto, la llama debe ser bien azul con la parte cerca del chispero un poco más clara (llama oxidante) si la llama es azul pero es neutra puede no ser detectada bien.
Si la llama se propaga hasta el sensor de llama y este no detecta hay que retirarlo y limpiarlo con una lija grano fino hasta que quede brillante. Si está en una cocina se le pega la grasitud y cuando se calienta se forma una especie de barniz.
Cuando lo coloques gíralo para que le de la llama del piloto y también la del quemador.  No intentes doblar los alambres porque se rompe. Con solo girarlo queda en su posición correcta.
Nunca permitas que salten chispas desde uno de los electrodos al otro. El alambre fino genera alto voltaje y el alambre grueso es un detector de llama por ionizacion, solo detecta unos milivoltios, si le llega alta tensión puedes quemar la electrónica.
Prueba y comenta.
Saludos