Hola. Tengo un problema con un calentador Neckar y es que no enciende la llama piloto. Ha estado funcionando bien y de pronto ya no va. Comento las pruebas y cosas que he visto/probado: - No oigo el gas salir cuando pulso el botón para encender la llama piloto. Antes, cuando se iba a encender se oía un ligero sonido del gas saliendo. - Aunque enciende, es muy tenue, como si no tuviese fuerza suficiente de gas y en cuanto se abre el grifo se apaga. - Revisé el regulador de la bombona y el tubo. Incluso cambié tanto regulador como bombona y el mismo resultado. Revisé que el tubo y conductos no estuviesen obstruidos. - Desmonté el frontal del calentador y saqué unas fotos que adjunto. Desmonté el pequeño "chiclé" por el que sale el gas y soplando en él parecía obstruido así que compré uno nuevo y lo sustituí, como se ve en la foto. Pero sigue igual. - El sensor de encendido lo reemplacé hace cosa de unos meses, porque le ocurría que encendía bien pero no mantenía la llama piloto, así que es bastante nueva. Y desde que lo cambié ha funcionado bien hasta ahora. Adjunto también fotos. El problema ahora no es que mantenga la llama (como ocurría antes de cambiar el sensor) sino que parece que no sale suficiente gas. - He desmontado todo el frontal y he ido comprobando que llega gas hasta todos los puntos intermedios: después de la llave de cierre, en el sensor de corte que tiene el electroimán, en el propio chiclé. - Le hice un agujero un poco mayor al viejo chiclé para desatascarlo y probar y con ese la llama enciende, aunque en exceso así que no he probado más, pero veo que llega gas hasta ahí, pero parece que con fuerza insuficiente. No sé que más probar, pues no le veo lógica a donde está el problema. Adjunto las fotos:

Más fotos que faltaban:

disculpa es gas natural o envasado si es envasado probaste el regulador en su parte superior tiene como para regular si necesita mas gas

prueva si la llave de corte de gas funciona bien , dado que en cierta oportunidad me paso algo similar con un artefacto, y despues de tanto luchar comprove que la llave de corte de gas no abria correctamente

Hola. En primer lugar gracias por vuestra ayuda. El gas es en bombona (envasado) de butano. El regulador de la bombona no tiene para regular, es del tipo abierto/cerrado, común en las instalaciones de casas (tipo alcachofa). Lo he probado con una estándar de 30gr, y con otra que suelo usar habitualmente de 50gr. Respecto de la llave, pues es cierto que es lo único que me queda por desmontar. Gas pasa cuando está abierta, pues como digo con el chiclé grande sale gas, pero quizàs no se abra completamente, aunque cerrarse si se cierra del todo pues se apaga la llama de inmediato ( cuando probé con el chiclé viejo con el agujero abierto ). Un saludo

hola.desmonta el chicle y pulsa el mando sin el chicle para que suelte suciedad si la tubiera,desconecta los cables del sensor y le haces un puente con un cable,para descartar que este malo el sensor de gases,le has cambiado el termopar? tambien puede estar malo el electroiman.saludos desde dos hermanas

Hola. Si quito el chiclé sale gas. Le he dado un poco para que suelte suciedad como dices, pero nada. Si le pongo el chiclé viejo que creí averiado, y que le abrí el agujero con una aguja, sale gas y enciende la llama. Si le pongo el nuevo, no sale suficiente gas. He desmontado todo el frontal, botonera y revisado los conductos. También he desmontado la parte del sensor que tiene el electroimàn (foto 1), y abierto la llave y por ahí sale gas. El electroimán parece estar bien. He puenteado los cables del sensor (foto 2), y sigue igual. Esto no parece tener lógica alguna. Sólo me queda por desmontar la llave, pero esta no parece averiada al accionarla, pero es que no se me ocurre nada más.

hola.si con el chicle viejo que tiene el agujero mas grande te funciona,el problema debe estar por falta de presion de gas,porque cuando le pones el chicle nuevo que es el que tiene que tener no te enciende,el chicle se limpia con el pelillo de un cable de elctrodomestico para no agrandar el agujero,comprueba poniendo otro regulador aunque este en buen estado puede fallar,el fallo esta en el gas,regulador, llave de corte,pulsador de encendido,termopar,elctroiman.saludos

hola.bueno el primero esta arreglado vamos al segundo,tienes que cambiar la membrana esa junta de goma que esta en el cuerpo de agua,aunque te parezca bien la cambias, si esta un poco pasada no hace bien su funcion,tienes que limpiar y engrasar la aguja que empuja la membrana, y el embolo que empuja la membrana que esta en el cuerpo del gas, compruébalo que este limpio.saludos

He comprado la membrana que indicas y la he sustituido por la vieja, que efectivamente comparándola con la nueva parece que está pasada. Lo he vuelto a montar todo, previo engrase de las partes móviles que he visto, como el núcle del émbolo que empuja la membrana y la parte de arriba que empuja el propio émbolo. Ahora el termo no mantiene la llama piloto. Después de un rato dándole al pulsador, si se suelta se vuelve a apagar. La llama se ve bien al encender, de color azul y justo sobre el termopar, pero no se mantiene. No lo entiendo pues antes iba bien a excepción de que se mantenía abierta. ¿Que puedo probar?

Pues si, ja ja ja. Bueno pues ya funciona bien !!!por fin !!! Resulta que en mi afán de apretar todo bien me pase de apretar con el sensor del electroimán. Lo quité y volví a poner a un apriete más normal y nada más. Ya funciona todo bien. Al final las piezas cambiadas han sido: - el regulador, que estaba averiado. - el chiclé que estaba obstruido y pensé que se había cerrado - el tubo naranja, que como está al sol, pues mejor cambiarlo cOn más frecuencia. - la membrana del agua que estaba ya muy pasada, tal como me recomendástes. Total pues unos 15 €. Para un calentador que tiene ya para 10 años, creo que no es mucho. Eso si, vuestra inestimable ayuda... Que no tiene precio. Muchas gracias a todos. ... y lo que he aprendido del calentador ... Je je je

He desmontado todas las piezas que he podido del termo, incluido todo el bloque del gas, y lo he revisado y limpiado para asegurar que no hay ninguna obstrucción. En principio no hay nada mal. La llave de paso funciona perfectamente. He probado con otro regulador también, incluso con otra bombona. También he visto que hay como una pequeña esponjita antes del chiclé. La he limpiado también, y he revisado todas las partes mecánicas que no haya nada roto ni doblado, pero esto sigue igual. cuando se acciona el pulsador hay una palanca que presiona la chapa del electroimán para abrir el gas. Este mecanismo parece que también esta bien. Efectivamente parece que no hay presión suficiente de gas, pero he probado soplando en el regulador y sale aire por el pitorro por lo que parece que no está estropeado. El termopar entiendo que no actúa mientras no esté encendido el termo. Lo que no me explico es que antes al apretar el pulsador se oía el silbido del gas y ahora no, y no se ve nada roto ni mal. Esto parece inexplicable.

Bueno. Después de seguir investigando y desmontando he dado con la solución a parte del problema. Por una parte los dos reguladores de gas que había probado estaban malos. Inexplicable porque uno de ellos era nuevo, pero he probado con un tercero y ahora si sale ya gas. Eso unido a que he limpiado unos cuantos conductos, cambiado el tubo naranja (que aunque caducaba en el 2014, pues lo he puesto nuevo con caducidad hasta el 2016). También he visto que había un filtro en un sitio que no esperaba y estaba sucio y le he dado su limpiado correspondiente. Y lo del chiclé que ya cambié como primera medida después de mirar los reguladores. Ahora ya sale bien y enciende la llama piloto perfectamente. Sin embargo surge un nuevo problema. Es que tal como suelto el botón para encender la llama piloto se enciende el termo como si hubiese un grifo abierto. He repasado que lo he montado todo bien (tampoco eran muchos tornillos ni piezas), pero se empieza a oir un poco de agua circular y de pronto se para pero el calentador sigue encendido, a poca potencia pero encendido como si estuviese un grifo abierto y claro a los pocos segundos se apaga por exceso de temperatura. Cuando desmonté las piezas vi que hay una especie de membrana (en la parte del agua) a modo de tapadera de plástico que empuja un émbolo hacia arriba. Al empujar el émbolo hace que fluya gas hacia la parte de los quemadores y que estos se enciendan. A mayor flujo de agua más se inflará la membrana y más empuja el émbolo hacia arriba. Supongo que funcionará así por lo que he podido intuir. No sé ahora donde puede estar este nuevo problema. ¿Podéis darme alguna sugerencia?