Piloto de Termotanque Heineken 150 lts, se apaga aleatoriamente.
buenas tardes, queria saber para que sirve el cable blanco que viene de la valvula a la entrada de la termocupla... puesto no me enciene el piloto y si lo saco enciende lo mas bien... es Heineken 80l gas mod ap_80( tiene un mes de uso y tengo problemas con el piloto que a veces me cuesta mucho encenderlo y aveces enciende rápido) mi duda es el cable blanco
El cable blanco puede ser un sensor se sobretemperatura fijate que el contacto se interpone en el asiento de la termocupla saca la ficha limpia los contactos y volve a ajustar si sigue fallando reclama el servicio tecnico porque el artefacto deberia estar en garantia saludos
Hola, gracias por comentar.
La termocupla la había cambiado el año pasado y resulta que hoy le volví a poner esa termocupla.
Exactamente eso lo pensé, pero tiene un límite que no se puede acercar más y ambas tienen el mismo largo la parte que está expuesta a la llama del piloto.
Hace un rato hice una prueba, porque en piloto está desde las 16.50 hs y 19,30 hice una prueba haciendo que el gas que queme sea más puro y bajé la llave de corte de gas para regular el flujo de gas que llega al quemador, pero eso produjo que la llama del piloto esté ligeramente menos intensa y termonó apagando todo.
Hola, gracias por comentar.
La termocupla la había cambiado el año pasado y resulta que hoy le volví a poner esa termocupla.
Exactamente eso lo pensé, pero tiene un límite que no se puede acercar más y ambas tienen el mismo largo la parte que está expuesta a la llama del piloto.
Hace un rato hice una prueba, porque en piloto está desde las 16.50 hs y 19,30 hice una prueba haciendo que el gas que queme sea más puro y bajé la llave de corte de gas para regular el flujo de gas que llega al quemador, pero eso produjo que la llama del piloto esté ligeramente menos intensa y terminó apagando todo.
Genial, mañana probaré como comentas y con alambre la fijaré al caño que alimenta el quemador central y lo fijaré para que quede dentro de la llama del piloto, gracias por tu feed back, aún sigue funcionando sin problemas.
Ayer 5 veces al menos lo encendí, hoy lo apagué para sacar todo el conjunto, prendí y anduvo hasta que probé.
Es raro, yo apunto a la mezcla de gas y oxígeno o a la llama del piloto.
Una observación que adevrtí es que cuando se apaga es cuando el quemador central está prendido y no cuando está en piloto solamente, como si el oxígeno que consumiera atenúe la llama del piloto.
Hola Luis, te comento que hice hoy: el soporte donde entra la termocupla lo agrandé un poco con un taladro y pude meterlo unos milímitros más sobre la llama a la punta, ahora unos 3 mm tocan directamente la llama, como dentro del piloto, espero que ahora funcione sin problemas.
Otra cosa, si, creo que la llama del piloto se volaba cuando encendía el quemador.
Lo que no creo que traiga sea analizador de atmósfera ya que la válvula del piloto tiene un orificio donde toma oxígeno para generar la llama y lo limpié yo, pero no mucho ya que no entraba ni el alambrecito de un cable y como sé que son calibrados y la llama no era mala, decidí solo soplarlo con la boca.
Al menos ahora funciona con esos 3 mm más sobre la llama del piloto la termocupla.
Puede ser que la presión de la red domiciliaria tenga un toque menos?
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