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Calentadores de Agua (Calefones)

falla del termocontrol (robert shaw) de boiler deposito calorex G10

javiersohe
hace 7 años
hace 7 años
micro electrovalvula gas piloto.jpg[198.72kb]termostato total para calorex G10 deposito.jpg[232.65kb]tengo este boiler y falla el termocontrol, al girar la perilla hacia piloto sin mas sale gas ya en el piloto sin oprimir nada, y tambien cuando lo pongo en caliente o tibio tambien ya sale gas por el quemador sin estar prendido el piloto, asi que si se apaga el quemador se imaginaran que seguiria saliendo gas del quemador sin tener flama del piloto, creo esta fallando la parte del sensor termocupla, pero no se como se abre este termocontrol ya lo desmonte del boiler ya le saque la electrovalvula pequeña, ahi esta en el dibujo anexo, ya la medi en OHMS y mide 0.00 Ohms, creo esta en corto o no se si eso deba medir esa bobinita, ya probe el termopar y si opera bien pero no activa la bobina de la electrovalvula, la copnecte le meti calor por medio externo y no la opera. no se si estas se reparen o donde se consigan pregunte y dicen que no hay refacciones de estos o si las hay donde?  gracias
Calemdq
Calemdq
23.097
hace 7 años

Puedes subir una foto ? Seguro se estropeó la unidad magnética queda trabada, es sencillo de cambiar, si subes la foto te indico donde tocar

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javiersohe
hace 7 años

claro mira lo saque y creo si es la electrovalvula integrada ya la pude sacar y te la muestro porquie ya probe el termopar en otro equipo y si jala. pero donde lo consigo me dicen que no hay? o que se hace para repararlo le medi la resistencia y marcao 0.000 ohms como que esta en corto. algo que hacer? este mide apenas 22 mm de largo por 8 mm de diametro aprox. es muy pequeño yo ando en cd de mexico.

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Calemdq
Calemdq
23.097
hace 7 años

Si señor, es esa la unidad magnética, veo que tienes tester así que sabes algo de electricidad, esas bobinas son de baja resistencia, la puedes probar con una pila de 1,5 volts, y presionarla para observar si queda retenida, al quitar la tensión debe soltarse, si eso sucede es porque la bobina está bién, entonces lo que se puede hacer es limpiar con alcohol el interior, secar bién con un secador de cabello y lubricar la aguja con aceite liviano tipo máquina de coser, prueba y comenta , saludos !

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javiersohe
hace 7 años

Si ya lo lubrique lo limpie y tambien el boton que empuja el embolo de la bobina la lubrique, y ya funcionò con la pila de 1.5 v, luego lo instale de nuevo y probe con un termopar de boiler y si ya se queda magnetizado, yo creo si era suciedad, probe y tenia algo de fuga aun cerrada la valvula la saque y limpie el asiento con lija muy delgada y limpie perfectametne el empaque de la solenoide tenia restos de gas me imagino que se van quedando en el empaque, y ya sella perfectamente y abre. gracias y saludos.

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