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Calentadores de Agua (Calefones)

Problema encendido Calefon Splendid SF TFI 10-2 Ionizado

thorem
thorem
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hace 15 años
hace 15 años
Estimados: Tengo el calefon Splendid SF TFI 10-2 Ionizado y de tiro forzado (se encuentra al interior de la cocina) 1 mes de uso. El problema es el siguiente: Cuando giro la perilla economizadora de gas al mínimo se encienden los extremos de los quemadores y no la sección central por lo que al cabo de pocos segundos luego de escuchar el clik clik clik del chispero... éste se termina apagando (imagino que actúa el sensor de seguridad de apagado o el de seguridad de extracción de gases)... ... si le retiro la carcaza de enfrente del calefactor anda a las mil maravillas pero cuando la pongo nuevamente ... nuevamente sólo encienden los quemadores de los extremos y se apaga el calefon. La solución que le he dado hasta el momento es abrir la llave e ir a soplar el calefon asegurándome que encienden todos los quemadores.. pero la idea de tener un calefon ionizado es justamente evitar ese paso... algún truco para lograr que se prendan todos los quemadores aún estando la perilla economizadora de gas al mínimo? Gracias de antemano, Thorem
flacotrucci
hace 15 años
hace 15 años
te recomiendo no manipular un artefacto que tiene garantía de fabrica, consultá al Servicio Tecnico Oficial que corresponda a tu zona, y te va a asesorar o solucionar sin costo si el problema es del artefacto. Suerte.
thorem
thorem
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hace 15 años
hace 15 años
Holas se me olvido mencionar que el artefacto ya no tiene garantía pues fue reconvertido desde Gas natural a Gas licuado de petróleo, por personal calificado pero no de la marca splendid (un amigo que se dedica a la reconversión de aparatos).... Espero me puedan ayudar, Thorem
flacotrucci
hace 15 años
hace 15 años
Es un tema, lo tuyo, me da la impresión de que falta gas, la conversión debe hacerse manteniendo los diametros que corresponden para cada gas, para ello cada fabricante tiene sus picos inyectores calibrados y estudiados por cada uno de los aparatos que fabrican, verificá el diametro de los inyectores puede ser que le falte. un saludo.
thorem
thorem
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hace 15 años
hace 15 años
Holas: Ok voy a revisar ese punto... buscaré por ahí algunos inyectores que sobraron y compararé con lo que indica el manual y les cuento mañana. Gracias por el direccionamiento, Thorem.
jorge carrasco
hace 15 años
hace 15 años
Hola : Un dato importante que diste y no se puede dejar pasar, tu calefont prende y funciona a las mil maravillas sin parte de la carcaza, es posible que este instalado en algún lugar que disminuya la cantidad de aire disponible que debe tener cada artefacto que funciona con gas, para efectuar una buena combustión. Verifica eso, ya que de faltarle aire, los quemadores que logran prender con la carcaza puesta, normalmente funcionan sin fuerza y terminan apaganadose.
flacotrucci
hace 15 años
hace 15 años
Coincido con jorge, revisá que puede ocurrir cuando colocás la cubierta, todo lo referente a aire, séa de entrada o salida, todo complicva si está mal.
thorem
thorem
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hace 15 años
hace 15 años
Holas... en el manual que me entregaron dice que los inyectores a usar con gas natural deberían ser 1,18 o bien 1,25 dependiendo si se trata del modelo de 10 o 13 litros. El mio al revisar bien la placa indica que es el SF TFI 13-2. Sin embargo los inyectores que traía originalmente eran numero 110 y fueron cambiados por unos numero 70. O el manual que me pasaron no corresponde o creo que por ahi puede andar el problema. Pues dice que para el modelo debería ser los inyectores numero 74. El tema del aire no es un problema pues existen las ranuras de ventilación hacia el exterior tal como lo exige la legislación chilena y estas no han sido tapadas. Será ese el problema ? (jejejeje)
thorem
thorem
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hace 15 años
hace 15 años
[quote="thorem"]Holas... en el manual que me entregaron dice que los inyectores a usar con gas natural deberían ser 1,18 o bien 1,25 dependiendo si se trata del modelo de 10 o 13 litros. Y dice que para GLP debería usarse los inyectores numero 74 para ambos modelos. El mio al revisar bien la placa indica que es el SF TFI 13-2. Sin embargo los inyectores que traía originalmente eran numero 110 y fueron cambiados por unos numero 70 (que los escogieron al ver el número del inyector original sin ver el manual) El tema del aire no es un problema pues existen las ranuras de ventilación hacia el exterior tal como lo exige la legislación chilena y estas no han sido tapadas y la cocina no es tan pequeña como para que se vaya a quedar sin "aire fresco" Parece que por ahí puede ir el problema...que opinan?
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