Hola a todos, tengo un calefon longvie y aun poniendolo al maximo el agua no la calienta como corresponde, sale apenas tibia, hace poco le hice una limpieza de la serpentina, la llama es demasiada y azul en la base y despues amarilla, lo que hace a veces tambien despues de estar en piloto cuadno abro la canilla del agua caliente, hace como ruidos raros, como "tac" "tac" reiteradas veces tarda el agua en salir y despues calentaba normal, ahora no calienta

Hola. exemm. Independiente de la serpentina, deves limpiar los quemadores e inyectores y verificar que el tubo de ventilacion no este obtruido. Aparte de eso que va en relacion a la calidad de la llama, revisa la valvula de agua , verifica que la mambrana se encuentre en buenas condiciones al igual que la aguja que este bien lubricada. Cuentanos como esta la presion de el agua y que tipo de gas usas. Raul :wink:

Independiente de la serpentina, deves limpiar los quemadores e inyectores y verificar que el tubo de ventilacion no este obtruido. Aparte de eso que va en relacion a la calidad de la llama, revisa la valvula de agua , verifica que la mambrana se encuentre en buenas condiciones al igual que la aguja que este bien lubricada. Cuentanos como esta la presion de el agua y que tipo de gas usas Los quemadores los limpie hoy el tubo de ventilacion esta bien, el caño de agua baja directo del tanque, que membrana te referis ?? la aguja la lubrique bien y tambien hoy cambie el diafragma, la presion del agua es normal, y el gas que uso es el gas natural, en la cocina y la estufa anda perfectamente y con la llama azul

Hola. exemm. En Chile al diafragma le decimos membrana....Enrredos de idiomas :? Bueno..Cuando la llama es de mala calidad amarillenta o rojisa se deve a suciedad en los quemadores , inyectores, serpentina o bien ventilacion defectuosa yo te recomendaria que te concentres en esos puntos. Verifica que aparte de estar limpios los quemadores no esten fisurados o rotos en sus costados de ser asi deveras cambiarlos, ya que estos absorben demaciado oxigeno, generando llama amarilla, la cual a pesar de ser grande y voluminosa calienta un 50 % menos............Saludos. Raul :wink:

Hola Raul, te re agradezco por contestarme, jeje me parecia raro lo de la membrana, no me sonaba a algo del calefon .. bueno, te comento recien desarme la valvula y la lubrique y anda bien no estaba tapada, tenia un tornillo en la base que no lo movi, tenes idea para que sirve?, por otro lado voya volver a desarmar los quemadores ya limpiarlos o ver si puedo cambiarlos, se te ocurre alguna otra cosa mas?? saludos

Hola exemm. Ese tornillito sirve para regular el caudal de agua, generalmente se regula para invierno y despues para verano .Tienes 3 motivos para cambiar los inyectores: tapados con residuos de sarro u oxido; el inyector fue agrandado al ser limpiadio con una aguja muy grande; Cambio de tipo de gas. Si los ves limpios y en buen estado no deverias cambiarlo. Limpia todo muy bien y nos cuentas........Saludos. Raul :wink:

Hola raul! finalmente despues de cambiar unos cañotpos de bronce, la emmbrana y limpiar bien el radiador, ahora funciona bien, vos pensas que me conviene cambiarle la camisa completa y de paso lso quemadores? antes que cambiarlo? lo que veo tambien el caño de entrada de agua(creo) calienta demasiado, no tendria qeu calentarse el caño de salida de agua?

[quote="exemm"]Hola raul! finalmente despues de cambiar unos cañotpos de bronce, la emmbrana y limpiar bien el radiador, ahora funciona bien, vos pensas que me conviene cambiarle la camisa completa y de paso lso quemadores? antes que cambiarlo? lo que veo tambien el caño de entrada de agua(creo) calienta demasiado, no tendria qeu calentarse el caño de salida de agua?[/quote] la valvula(tormillo) que te decia esta en la base del regulador de llama donde pones el calefon en piloto o le das mas potencia

Hola exemm. Si no estan perforados y oxidados no es necesario cambiar los quemadores , con respecto a la camisa , si no se aprecia filtracion, sarro verde o blanco, basta con una buena limpiesa. En relacion a que se calienta la cañeria de antrada al calefon, la verdad no es normar, verifica que la llama del calefon se corte 100% ( quemadores ) no mas alla de 3 segundos despues de cortar la llave de agua, de no ser asi es posible que alla un ploblema en la valvula de agua o gas .....cuentanos. Raul :wink:

hola Raul tien muy poquito sarro la camisa lo que me parece que me mande una macana esla vez anteriro cuando la limpie, para sacar todo restos de carbon o ollin, la lave con una hidrilavadora, ahora esta como negra, creo que debe ser gris, o por otro lado creo que alguna muy minima fisura capaz tiene en la serpentina... los quemadores cortan bien la llama, cuando cierro la canilla se apaga enseguida

muchisimas gracias raul por tu ayuda!!, ya lo pude solucionar, el problema era que el radiador estaba todo tapado, lo no era correcta la combustion de aire-gas que hcia, saludos