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Calentadores de Agua (Calefones)

Orbis a botonera no salta la válvula

pitymiranda
hace 17 años
hace 17 años
Hola, tengo un problema en un calefon orbis a botonera. El problema es que la válvula de seguridad no salta cuando se apaga el calefón. La válvula anda bien. La cambie hace unos días por que pense que la antarior estaba medio vencido el resorte. La botonera tambien anda bien. EL calefón funciona perfectamente. Desarme a botonera y engrase todos los botones, pero aún asi no salta la valvula cuando se apaga. Es decir, la valvula salta, se desconecta pero es como que no tiene fuerza para hace deslizar la chapita que esta en la botonera. ME da la impresión de que el resotre que va dentro de la botonera, el que acciona el paso del gas, tiene mucha presión, y eso hace que se trabe con la chapita, le hace demasiada presión por eso no salta cuando se desactiva la termocupla. Alguien tiene alguna idea de que puede ser. Desde ya muchas Gracias.
raul sepulveda molina
hace 17 años
hace 17 años
Hola pitymiranda Lamentablemente no me manejo en ese modelo. talvez feroshe te pueda ayudar, si es que no esta de vacaciones. Te n paciencia alguien del foro te respondera. Raul. :wink:
pitymiranda
hace 17 años
hace 17 años
Gracias Raúl por tu pronta repuesta. Esperare a ver si alguien tiene idea de lo que puede llegar a ser.
feroshe
feroshe
5.467
hace 17 años
hace 17 años
Hola pitymiranda No se bien cual fue tu problema, la botonera del Orbis no tiene ningún resorte, salvo el de la unidad magnética y uno que no tiene nada que ver que es el de l traba de los botones. Primero contéstame esto: - Desarmaste toda la botonera o solo le sacaste la parte de baquelita que tiene 4 tornillos y lubricaste los ejes de los botones? - Porque?? - Cambiaste la termocupla? - Cambiaste la unidad magnética? - Que mas le hiciste? Contéstame esto y tratare de ayudarte. Oscar .........Buenos Aires P.D Hola Raul no estuve de vacaciones acá estamos para lo que necesites, me parece que vos si estuviste, me alegro que hayas vuelto, tenias muchos clientes. :D :D :D
pitymiranda
hace 17 años
hace 17 años
Hola Oscar, gracias por tu respuesta. Lo que desarme fue la baquelita y engrase los botones. La botonera tiene 2 resortes, el de la traba de los botones y el que empuja el boton grande hacia afuera. El otro resorte, como vos bien decis, es el de la unidad magnética. Pero (y aunque no la desarme) detras de la botonera se me hace que hay otro resorte que es el que cierra el paso del gas. este es el que yo decía que para mi esta ejerciendo mucha presion, por que el fierrito que sale del boton grande y acciona el paso del gas hace trabar la chapita entonces cuando salta la unidad magnetica, no alcanza a correr la chapita para el costado. Hay que presionar un poquito el boton doble (del aldo izquierdo) para que deje de salir gas y la chapita mueva hacia la izquierda. La unidad magnetica la cambie por que pense que estaba vieja y habia perdido fuerza el resorte. Luego desarme la botonera para engrasarla e hice la siguiente prueba: presione el fierrito de la unidad magnetica y calente la termocupla con un encendedor. Todo esto sin el fierrito que acciona el paso del gas. Una vez que se enfrio y se desactivo la unidad magnetica, el fierrito salio disparado haste el piso, con mucha fuerza, por lo que me di cuenta que eso no era. Pero cuando pongo de vuelta el boton grande, la chapita encaja en la mueca y me parece que hace demasiada fuerza el resorte interno y por eso se traba. Eso fue todo lo que hice. Luego arme la botonera y ahora solo enciendo el calefon cuando lo necesito. Queria consultar con ustedes antes de abrir toda la botonera (si es que debo hacerlo). Desde ya muchas gracias.
feroshe
feroshe
5.467
hace 17 años
hace 17 años
Hola pitymiranda No, no tiene ningún resorte, en el interior, el que corta el paso es la unidad magnética, el problema que vos tienes es el pero que empuja esta o esta mal puesta la unidad magnética, es decir que no llega a tope. el otro problema es que el perno que empuja esta, ese que salto que empuja las dos chapita y que traban los botones haya gastado su guía y le cuesta retornar a su posición por la presión del resorte de esas dos chapas. Revisa eso, que el pernito no tenga juego, lubrícalo bien haber si aguanta un tiempo mas, si tiene mucho juego vas a tener que cambiar esa base o hacer un recambio de botonera, es un poco jodido porque no se encuentran, pero antes fíjate que la unidad magnética este bien colocada. Oscar
pitymiranda
hace 17 años
hace 17 años
Hola Oscar, la unidad magnetica no corta el paso del gas. Esta esta en un compartimento separado e incluso el calefón puede encender aunque no la tenga. Si queres mañana le saco fotos y las subo aca. desde ya muchas gracias.
feroshe
feroshe
5.467
hace 17 años
hace 17 años
Hola pitymiranda Si, es verdad que no necesita la unidad magnética para funcionar, antiguamente cuando recién salio al mercado había uno que era más económico que salía sin válvula de seguridad (es decir sin termocupla y sin unidad magnética), solo tenia una tapa y tenias la posibilidad de colocársela después, era un trabajo muy normal cuando salio la obligación de colocar la válvula de seguridad por las distribuidoras. Vos hablas de un problema de la válvula de seguridad, porque mencionaste que el otro sector funciona correctamente. Si el otro sector de la botones funciona correctamente el problema lo tienes donde te indique. Me dijiste también que no la habías desarmado totalmente, sino si podría ser que la hayas armado mal o tenga fuga por algún reten roto de los pernos de los botones o si que alguno de los resortes de cada uno de los botones este roto, mal ubicado o el cierre roto y te deje pasar el gas. En ese sector si tienes 5 resortes que cierran cada uno de los botones, los cuatro botones de las distintas posiciones de temperatura y uno en la parte inferior del piloto. Este último es el que permite el paso del gas por el interior de la botonera a cada uno de los botones de control da temperatura. Esto último lo tienes bien, si algo anda mal al cerrar el piloto tendrías paso de gas y perdida, pero te podrías dar cuenta solo sacando el resorte que empuja las dos chapas de traba de los botones y apretando y soltando cada uno de ellos, con el perno del piloto apretado, tiene que cerrar totalmente el paso. Ah tienes otro resorte mas uno exterior que saca el piloto esta apenas sacas el frente de baquelita. Suerte.
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