Hola amigos me gustaria saber si me pueden ayudar , el problema es que el calefon cuando abro la canilla tarda unos segundos en prender y despues como hace una explosion asusta bastante . ya lo desarme le limpie la serpentina, le cambie el diafracma mejoro un poco pero no solucione el problema . Vivo en un edificio en planta baja y hay mucha presion de agua , aparte tengo las canillas doble comando en la cocina , en baño y lavadero . mucha gracias , saludos..

Hola elquemero. Este problema lo tenes desde cuando?? No tenes problema en tu zona de que el agua produce mucho sarro y te ha achicado el diametro de tus caños??? Saludos

Hola desde hace 8 dias vine de vacaciones y empeso ese problema. gracias

Hola elquemero Tienes que volver a revisar la válvula de agua, fijarte la aguja y el reten, seguramente hubo perdidas de agua y lo tienes que cambiar, también fíjate el perno que empuja la aguja. Decís que es un calefón rheem, de donde sos, que yo sepa rheem no fabrica calefones, fabrica solo termotanques. Suerte. Oscar.........Buenos Aires

Hola soy de capital federal lo tengo colocado hace 11 anos de la epoca del 1 a1 es fabricacion chilena. gracias

Buenas Elquemero. Primero antes que nada. Cerremos el paso de gas. Pregunto: los quemadores estan limpios? por ahi el gas comienza a salir mas por uno de ellos que por los demas, El piloto, esta muy alejado de los quemadores? recuerda que para que enciendan los quemadores debe el piloto estar en la posicion justa, cerca de los quemadores, no muy cerca, por ahi, cuando encienden los quemadores y el piloto esta demaciado cerca, el piloto puede apagarse (ese es otro tema) Camara de agua, accesorio generalmente de bronce que es la que lleva el diafragma en su interior que empuja el platillo con una aguja en su centro; Esa aguja en el platillo que SUBE al haber paso de agua, empuja un PERNO, este perno empuja un obturador para gas, cuando desde la camara de agua, a causa de unos diminutos retenes hay paso indebido de agua por los costados de la aguja del platillo, ese perno se oxida ya que no esta preparado para el contacto con la misma, el perno al estar oxidado se frena, se tranca, su deslizamiento es lento por demas, al ser lento, levanta el obturador para gas muy despacio, el gas en la camara de combustion (en los quemadores) se acumula y cuando llega a la llama del piloto, se produce la explosion, revisa la posicion del piloto con respecto a los quemadores. Recuerda que estas tratando con una caldera (calefon) que funciona con GAS, su mal funcionamiento puede causar daños materiales y/o personales, si ves que para encontrar la solucion tienes dudas del rearmado del artefacto, busca un "matriculado" Si encuentras la solucion, por favor compártela. Gracias (Jose de San Juan)

Muchas gracias por tu respuesta apenas solucione el problema lo comentare con todos.

Hola Elquemero Por lo que nos cuentas, mi opinion es que simplemente tienes suciedad en el piloto, estubiste de vacaciones, entro polvo o alguna arañita iso algun nido. Desarma y limpia el piloto , arma todo y prueba. Raul :wink:

Gracias raul y a todos estaba sucio el piloto lo desarme lo limpie y problema solucionado,a parte le cambie el diafracma . Muchas gracias . saludos el quemero.

Gracias a todos por haberme sido de mucha utilidad. EL QUEMERO