hace 18 años
Hola el zurdo
Sujetas el inyector del piloto “A” y aflojas a “B”, cuando separaste el caño de salida de gas del piloto, sujetas “C” y aflojas al inyector “A”.
Soplas bien todo el quemador piloto y el inyector tiene un pequeño orificio, lo miras hacia la luz y tienes que ver que este destapado, sino lo destapas con algo bien finito, se usa un calisuar para inyectores, pero podes utilizar una aguja muy fina, ojo solo lo tienes que limpiar no agrandar, también podes utilizar aire a presión.
En la figura la termocupla es “D” y la bujía de encendido es “E”, la última esta, si el calefón tiene encendido piezoeléctrico.
Primero limpia el piloto y préndelo, verifica que la punta de la termocupla, siempre le de la llama del piloto.
Si se vuelve a apagar, vas a tener que cambiar la termocupla.
Suerte.
Oscar……..Buenos Aires
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