Hola benchy el problema es tal cual te comentó el flacovargas, cuando la llama del piloto está chica o desarrimada del mechero debes hacer que esta se acerque y le de la llama al mechero o pase por sobre el, caso contrario se produce una explosión, pues se acumula gas antes de hacer contacto con la llama del piloto y crea una pequeña explosión dependiendo de la cantidad de acumulación, Para hacer una buena limpieza deberás: Desde el termostato control de temperatura verás tres caños, uno es la termocupla, otro el de piloto y el último es el del mechero, estos tres están enroscados es el termostato, debes sacarlos los tres, luego desde los tres caños verás que se encuentra el conjunto de mechero y este sale todo junto solo tirando hacia afuera, tiene un encastre por donde pasa, con esto afuera desarma el piloto, destapa el inyector, puedes hacerlo con un pelo de cable eléctrico, limpia bien la entrada de aire, y arma todo nuevamente, luego saca y limpia el mechero principal, puedes hacerlo con agua, y luego secalo bien, Arma todo y prueba, por favor comenta. Suerte y a tusa ordenes por nuevas consultas.