hace 11 años
Hola memedesarma El problema que puedes estar teniendo es que la llama del piloto no sea lo suficientemente buena, y la misma tarda en hacer contacto con el mechero, provocando una pequeña explosión, esto podría hacer apagar el piloto y por ende la válvula de seguridad, podría estar semi tapado el suministro de gas comenzando por la llave de paso que puede tener mucha grasa obstruyendo, y el gas alcanza para encender el piloto pero cuando quiere encender el mechero, no alcanza el gas para que este encendido el piloto, haciendo que se apague todo, para ver esto debes ver atentamente la llama del piloto cuando comienza a salir el gas por el mechero si ves que se baja puede estar allí el problema, al igual que si tienes regulador y este funciona mal puede estar causando el mismo problema que el caso anterior, prueba que la termocupla este bien ajustada que no esté floja en su tuerca, y que la llama le de bien en la puntera, si tienes sensores podrían estar mal y dispararse a una temperatura normal, bueno revisa todo eso y por favor comenta así seguiremos ayudando a resolver tu problema, Suerte.
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