hace 11 años
Hola saltando la válvula de diafragma tiene tres tornillos prisioneros que lo ajustan debes sacar los tres para poder desarmar, si no puedes saca los cañitos y trata de desenroscar la pieza de aluminio que mantiene la válvula, sacando esta sacaras todo, haced fuerza sosteniendo la pieza donde enrosca hacia el lado contrario al desarme, el calefón tiene dos orring's en la parte de la cabeza de la válvula, debes desarmar la parte donde sale el perno de empuje, y sacar lo que está dentro cambiando los dos orring's y lubricando con grasa siliconada, marca las tapas cuando desarmes para el cambio de diafragma, fijate que el perno no esté doblado y que las tuercas y arandelas no estén rotas, para desarmar el eje tiene una pequeña chaveta en la punta. Suerte y a tus ordenes por nuevas consultas.
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