hace 12 años
La presencia de chispa no descarta la falla de pilas, depende de la frecuencia de la chispa, si es lenta, las pilas están gastadas y no tienen energía suficiente para abrir la válvula solenoide.
Lo más fácil: probar con pilas nuevas (DURACELL, no panasonic azules). Limpiar bien las placas de contacto de la caja de pilas.
Para probar la válvula solenoide se aplican 3 volts a sus terminales rojo y negro, con gas cortado, y se debe oir el "tac" característico, probar otras combinaciones de sus tres cables.
Si los sensores, la membrana, el microswitch, el interruptor externo y la válvula están buenos, el problema es el módulo.
Si alcanza a dar una llamarada breve al encender, debes limpiar bien la sonda de ionización (el electrodo al que llega el cable negro).
Saludos.
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