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Aspiradoras

pcb aspiradora coventry 1800w

jayjay79
hace 2 años
hace 2 años
hola como están buen dia, alguno tendría para orientarme el diagrama de la pcb de aspiradora coventry 1800w? tiene el codigo hw509t tj0412  se quemo el transistor y es imposible leer el código para reemplazarlo. o conocen algún lugar en capital federal donde pueda conseguir alguna que le pueda adaptar?, tambien se me ocurrio en anularla... es posible? gracias!
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Ennio Montenegro.
hace 2 años
hace 2 años
No es un transistor, es un TRIAC que comanda la corriente alterna para modificar la velocidad de la aspiradora.
No es normal que se queme en forma normal de funcionamiento. Debes revisar si existe una falla en el motor. Pruebalo conectandolo directamente a la red para evaluar fallas.
Se puede poner cualquier TRIAC de 15A o 20A @ 600V u 800V. Uno de 10A queda muy justo en corriente.
jayjay79
hace 2 años

Hola Ennio, gracias por el dato.. voy a probar... de hecho el desperfecto comenzó con la falla del variador de la potencia.. quedo fijo hasta que se quemo...

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jayjay79
hace 2 años

Ennio, ya pase por el TRIAC y deducimos por lo poco legible que se trata de del BTA16 solo qurdaria por delucidar lo que no se ve que es la tension que determina el tipo de disparo... y por ultimo no se si llegastes a ver que la R1 esta quemada y no la puedo medir porque solo quedaron a la vista 2 colores verde el primero y negro el ultimo como para poder medirla..

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Ennio Montenegro.
hace 2 años

El disparo lo determina el DIAC que es el azul de vidrio que conecta al gate.
Veo sólo la R2 rojo - marrón y no se el otro no sé si es negro.

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jayjay79
hace 2 años

perdon no salio en la foto ahi subi otra para que se pueda ver Gracias!

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Ennio Montenegro.
hace 2 años

Verifica si la R quemada está en paralelo al DIAC. Puede ser de 560 ohm.

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jayjay79
hace 2 años

si esta en paralelo debajo del DIAC pero la ultima banda no tiene color claro es mas bien negra / marron... en el limite la dejo asi o pruebo con una de 560 todavia no me puse con los cambios pero supongo que en 2 horas cuando me ponga a armarlo nos vamos a dar cuenta ajjaja gracias nuevamente!

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jayjay79
hace 2 años

Bueno… la prueba no resulto bien…el TRIAC volvio a volarse me da la duda que no haya sido el triac correcto … y si lo pongo directo? Para eliminar el circuito? Entiendo que es solo para el pote que va al regulador de potencia, o necesita un capacitor ese motor? No me va a ganar… con ayuda lo voy a sacar adelante… y en última instancia cambio todos los componentes que no son muchos

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Ennio Montenegro.
hace 2 años

El potenciómetro trabaja en conjunto con el resto del circuito.
Podría estar con problemas el motor, por éso te mencioné que probaras el motor directo a la red.
Éstos motores no utilizan condensador de arranque.

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servimat1
servimat1
138.835
hace 2 años
hace 2 años
Hola. Prueba con un BT137 que es genérico y de uso común. Hay que ver si el motor no está en corto ya que mencionas que el triac nuevo se quemó. Puedes anular la placa sin problemas y conectar el motor directo a la red colocando un interruptor. Saludos

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