hola colega, buenas tardes. el interruptor TMG es un componente de respuesta muy lenta respecto del guardamotor bien calibrado. ahora bien, si decides colocar el guardamotor, aqui en Arg, el costo en primeras marcas en pequeños calibres es mayor a u$110, deberás analizarlo frente al de la bomba que si es de baja potencia en algunos casos según las marcas los costos son similares, con lo que, si analizamos la posibilidad de rotura bajo condiciones normales, esto ocurrirá en un tiempo prolongado cuando sus rodamientos, retenes-guarniciones-empaquetaduras o como se diga en tu país, provoquen la rotura, tal vez su reparación no sea conveniente frente al costo de una nueva (ojo: según la potencia) con esto veremos que la amortización del guardamotor será difícil y por lo tanto innecesaria en este proyecto. Si aún asi decides incorporarlo recuerda que la entrada de la fase estará en el borne izquierdo superior, sale debajo, vuelve a entrar en el del medio superior y por abajo sale al motor, luego el neutro entrará en el derecho superior y por abajo saldrá al motor. Ahora veremos la placa del motor y calibraremos el guardamotor. mejor hacerlo (si tenemos) con instrumentos de medición. desde San Nicolas Bs As Arg, saludos. rápidas respuestas...soluciones inmediatas