xavier cantero

11

hace 3 años

Hola, pero tengo entendido que la dispersion de flujo se produce aunque haya o no haya entre hierro...
y por otro lado, no me doy cuenta de donde esta ese famoso entrehierro en el transformador...ya que el nucleo es todo cerrado...no es cierto?

aneto

3.785

hace 3 años

No tiene nada que ver la dispersión de flujo con el entrehierro. La dispersión de flujo magnético es aquella que se cierra en el aire y no en el circuito magnético haya o no haya nucleo.
Normalmente, si los núcleos no son cerrados como dices y tienen entrehierro, suele estar intercalado en cada lámina de chapa para minimizar las pérdidas. Depende de la forma de la chapa laminada. Las láminas en forma de E lleva otra lámina en forma de I y en el centro los devanados. Este conjunto E I se intercalan con otra lámina I 3 y asi dicesivamente. En cada unión E I se puede cosiderar entrehierro pues

aneto

3.785

hace 3 años

... se ha interrumpido el flujo magnético (mejor dicho, se ha alterado su dirección).
Este sería un ejemplo de tantos núcleos de transformador que parecen cerrados y no lo son. Y los que sí los que si son cerrados pues no tienen entrehierro.
Por ejemplo, si el devanado de un trafo está sobre carrete no puede ser cerrado. Otras veces, con o sin carrete, en núcleo está formado de dos partes por que el proceso de fabricación es más facil.
Saludos

xavier cantero

11

hace 3 años

ok creo entender...,ahora por que dices que si la bobina esta sobre carrete no puede ser cerrado?

aneto

3.785

hace 3 años

Porque si fuera cerrado, como introduces el carrete en el núcleo?. Tiene que ser núcleo en dos partes

xavier cantero

11

hace 3 años

Ah...vos te referis a si el carrete fuera macizo...en lugar de tener un agujero en el centro.....claro, en ese caso no podes poner la columna central de la letra E del nucleo....., ahora creo entender lo que quisistes decir...

aneto

3.785

hace 3 años

Hola Xavier, perdona el retaso en contestar.
Sí, asi es
Salydos

Ennio Montenegro.

44.317

hace 3 años

En un transformador de placas, éstas se barnizan para reducir las corrientes parásitas. Aunque parece imperceptible el espacio entre placas, existe y se suman entre ellos. Si fuera de 0,1mm el espesor del barniz, con 100 placas el entre hierro sería de 10mm. Es por ésto o otros motivos, que los núcleos de ferrita son más eficientes.