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Electricidad Industrial
Conexión relevo 5 pines
138.835
hace 5 años
hace 5 años
Hola. La conexión de ellos es tal cual muestras, el relevo térmico va conectado física y eléctricamente a la salida del contactor. El resto de sus conexiones como ser la alimentación, tensiones y lógicas dependerán del uso que le quieras dar al conjunto. Saludos
62.202
hace 5 años
hace 5 años
Hola
te paso el instructivo del relevo
Saludos
1378171_01A55_10.pdf[597.51kb]
1378171_01A55_10.pdf[597.51kb]
18
hace 5 años
De el 13 y 14 voy al 95 y 96 salgo con un cable a A2? Por qué si hago una retención común no me lo toma es más salta la térmica alguien me podría hacer el diagrama de conexión?
18
hace 5 años
Aunque sea en papel tengo un contactor de 220/230 volt en mi casa para probar en la empresa tengo uno de 380/400
17.886
hace 5 años
hace 5 años
Acá te paso un posible diagrama, El pulsador de parada es Normal Cerrado, cuando apretas el botón de marcha, la corriente llega hasta el pin 95 del relevo, que está conectado al pin 14 del contactor y al contacto NC interno del termico. La corriente pasa por el NC del termico energiza A2 y 96, pasa por la bobina y retorna por A1.
Cuando el contactor se activa, cierra el contacto 13-14 por lo que el contactor queda autoretenido.
Si aprertás Parada, se desenergiza todo.
Si actua el termico se desenergiza A2.
Si apretas el boton de reset del termico te deberia de abrir el NC interno por lo que desenergizaria A2.
Si tenes un fallo de termico (o si apretas el boton de reset) se prende la luz indicando una falla.
Saludos.
18
hace 5 años
Hola Hernán voy a probar y en cuanto me salga contesto y aviso si es la solución muchas gracias
18
hace 5 años
Hola cómo va ! Hice el circuito que me mandaste pero parece una metralladora el contactor no retiene.
18
hace 5 años
Perdón había conectado algo mal salió perfecto consulta con uno de 380 sería lo mismo?nada más que en ves de el neutro sería una fase más verdad?
17.886
hace 5 años
Si, pero en vez de fase y neutro conectas fase y fase. No te equivoques con la conexión del boton de marcha, ponelo en el 95, si lo pones en el 96 también anda, pero si mantenes apretado el boton la bobina se energiza igual sin importar el estado del relevo (y nunca falta quien le pone cinta al botón para que quede prendido).
17.886
hace 5 años
También podes poner un ojo de buey de 380v para que indique "falla por termico", lo pones en serie con el contacto NA del relevo. Conectas el ojo de buey entre una fase y el 97, y puenteas el 98 con otra fase. Si el relevo térmico actúa, queda prendida la luz hasta que lo resetees. Saludos.
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