hace 15 años
amigo mio..lo primero es que tenga continuidad entre las puntas del bobinado, si está en Y..debe tener continuidad en tre las 3 puntas libres (es decir las tres que no tienen el puente), si está en deltaverifique que haya continuidad entre los tres puentes..el megaohmetro es para medir resistencia de aislación..usualmente se compone de un dínamo que se acciona por manivela (los antiguos), deben generar aprox. 500V D.C. se considera que un motor esaceptable al tener más de 1000 ohms por volts aplicado..es decir que si tu motor estásometido a 220V, el límite mínimo es 220 kohms..o 0.2Megaohms..si es a 380 v..sería de 380 kohms..se prueba entre una punta del motoe y la carcazade éste..si tienes las 6 puntas libres aproveche para medir la aislación entre los grupos de bobinas..es decir U contra V, V contra W y W contra U, siempre que no existan puentes entre ellos.
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