Buenas tardes, una vez más recurro aquí para buscar soluciones. Hace un mes llevé mi neón 1995 a reparar el emaque de la junta de cabezas, me lo enteraron y funciona perfecto. El problema que ha comenzado a tirar aceite, apagado no es mucho, pero una vez que enciendo el auto y calienta el motor se ve que de un momento a otro tira mucho aceite. No logro ver dónde está la fuga. Me recomiendan comprar un sellador de fugas pero no fío mucho de esto. Según el mecánico que reparó mi auto la razón es que uno de los anillos estaba dañado y que gastaría aceite, gasolina y tendría un motor inestable. Sin embargo nada de esto sucede, solamente el aceite. El auto tiene buena fuerza y ya lo llevé a revisión, todo está correcto