Buenas....tengo un caloventor Liliana tipo split que en su momento comenzó a despedir olor a quemado porque encendió la resistencia pero no el motor.....( El incidente duro 10 segundos y el olor no era a cable o bobinado quemado)
Lo descolgue y destapé,luego de una limpieza con aire y pincel para sacar polvo y pelusas lubrique el buje de la turbina,el rodar es muy liviano.dandole impulso con la mano en un principio el motor mantenía las RPM por lo que reemplaze el capacitor pero el motor siguio sin arrancar por sus medios.
El motor tiene 2 velocidades por ende 3 cables en una velocidad la marcha es muy suave y tiende a detenerse en la otra directamente no funciona aún impulsandolo con la mano asique por si acaso se lo lleve a un técnico que me dijo que el motor no era el problema sino la placa de control. La resistencia,la placa de potencia,el motor y el fusible según el estaban bien,asique se lo lleve a otro técnico que me dice lo mismo y además que la placa de control como así el control remoto funcionan bien pero no me da soluciones.....y el aparato lo tengo desarmado  !
La pregunta es,reemplazo el motor directamente ?!...

Quedo atento,muchas gracias.!

Mmm ...tengo un tester de esos chinos que para rebuscarmelas con lo básico me sirve,no sabría si puedo medir eso ....