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Calderas de Pie
Termocupla conección con termostato y unidad magnética
hace 5 años
hace 5 años
La termocupla está conectada en la parte de atrás de la válvula (como se ve en la foto), se que esta válvula tiene la opción de conectar la termocupla en la parte de adelante también, el tema es que el cable que une la unidad magnética, el termostato de seguridad y la termocupla, termina en el espacio para termocupla de adelante. Como estuvo fallando el piloto (no se mantenía encendido) desenchufé la caldera y después de un rato pruebo de nuevo y comenzó a funcionar bien. La pregunta es si el cable que está conectado adelante está cumplendo alguna función ya que la termocupla está atrás?
23.097
hace 5 años
hace 5 años
Hola
esa es una válvula SIT Nova 820 a la cual han modificado la conexión de la unidad magnética, parece montada en una Peisa de pie serie vieja, eso no sale así de fábrica, y el motivo que puede haberlos llevado a hacer eso es proteger contra sobretemperatura, que se apague la caldera totalmente, ese circuito es independiente del circuito eléctrico de la caldera, en caso de actuar la bomba y el solenoide de la VG seguirían energizados, pero el quemador y el piloto se apagarían instantaneamente. La termocupla está conectada en un zócalo eléctrico, ahí no está la uinidad magnética como sucede en las válvulas comunes de artefactos
Saludos !
hace 5 años
La unidad magnética entiendo que es la que se ve soldada con estaño y sale desde ahí el cable blanco. Me parecía que eso lo habían modificado porque en el manual no aparece
hace 5 años
Pero no entiendo si estando en ese lugar la termocupla no necesita una conexión como si tuviera cuando va instalada adelante. Por que ahí no tiene ninguna conexión?
23.097
hace 5 años
como ya te dije y tambien lo menciona el amigo Walter, donde está la termocupla del lado de abajo hay un terminal plano aislado por un plástico, de ahi sale el cable que va al termostato y la otra punta del termostato a la unidad magnética. El otro polo de la termocupla es la masa metálica
hace 5 años
Ahí encontré el otro polo al que te referís meti la cámara y le tomé una foto se ve clarito la ficha blanca, si te interesa subo la foto.
El problema es que la caldera se apaga completamente cuando llega a la temperatura del termómetro de ambiente, y la termocupla funciona bien...No se si será que el termostato de la caldera está creando algún conflicto con la carga eléctrica y hace que se suelte la válvula sujetada por el electroiman.
23.097
hace 5 años
es que el termostato que va conectado a la unidad magnética es de protección, hay que calibrarlo a 95° que es la temperatura antes de que comience a hervir el agua, y tomando en cuenta que la máxima de la caldera (o sea, la operativa) no debe superar 80° es una temperatura mas que segura para que no se apague por completo. esa caldera tiene 2 termostatos, uno operativo (el que se maneja en el panel de comandos delantero) y ese de seguridad, que está cubierto por una tapa y se regula con un destornillador
7.114
hace 5 años
hace 5 años
Hola GABRIEL:
el cable blanco que pasa por el acuastato deberia terminar en un terminnal plan dentro de un plastico, este deberia estar debajo de la tuerca de la termo cupla, si no esta asi, se supone que no deberias poder dejar encendido el piloto, salvo que no este funcionando la unidad magnetica.
SUERTE
hace 5 años
Así es Walter es como vos decís, metí la cámara tomé una foto pude ahí pude ver ese terminal de plástico, si te interesa la subo...
Estoy teniendo proble con la caldera porque se apaga completamente luego de llegar a la temperatura del termómetro de ambiente, se que la termocupla no es porque al principio cumple bien la función acciona el electroiman que sujeta la válvula de paso de gas, pero algún conflicto con la energía que poviene del termostato de la caldera debe estar haciendo que el iman deje de funcionar....no se que será
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