Muchas gracias por la respuesta. Ayer con la caldera apagada presione la valvula del vaso y salió poquito aire. Según busque en Internet para saber si el vaso esta averiado hay q apretar la valvula y si sale agua es pq la membrana esta rota. O sea, cuando se apago, apreté la valvula y salió un poquito de aire y seguí apretando para ver si salía agua y nada. Ahora lo que no es si lo hice bien, quizás lo tengo q hacer con la caldera en marcha. Ayer cuando le puse aire, la dejé apagada y hoy me perdió un poquito de presión. Las veces anteriores se iba a casi cero. Saludos...
Walter, gracias por la respuesta. La prueba para saber si el vaso está bueno o no, tengo q apretar la valvula, primero saldrá aire y si esta roto debería empezar a salir agua? Al vaso que se le puede pasar? Que este picado, que la membrana esté averiada (salga agua por la válvula), que pierda aire por la válvula y alguna otra opción? Pregunto porque picado no está, tengo q ver lo de la membrana pero quiero saber si lo tengo q hacer con la caldera funcionando o apagada? Gracias...
el vaso se infla con la caldera apagada, sin precion en el circuito de calefaccion como ya te dije, mejor si esta afuera de la caldera, SUERTE
Me pasa exactamente lo mismo. Ya vino el tecnico de Peisa Oficial, cargo con aire el vaso de expansion pero no lo soluciono, casi todas las noches se apaga con E1.
Les comento lo que hice hasta ahora, cambié la llave de paso que tenía debajo de la caldera por si tenía alguna perdida por ahi. Revisé si el vaso de expansión al liberar aire salía agua para ver si estaba pinchado pero está OK
Purgué todos los radiadores y revisé que ninguno tenga perdida. Consegui un manómetro e inflador. Lo inflé un poco y lo dejé en 0.9 kg/cm3. Le abrí la entrada de agua y le di presion a la caldera en 1.3 aprox.
Hasta ahora estamos OK, funcionando con normalidad.
Gracias por comentarnos tu solucion. El tecnico me comento que revise la bomba presurizadora, ya que al abrir la llave para llenar el circuito llega a 0.5 bar y ahi queda andando, lo que para mi no tiene logica es que luego baje esa presion ya no seria problema de la bomba presurizadora de mi tanque?