
Estos dos cables van uno al comando electrónico de encendido y el otro al termostato de la caldera? En donde pincho para ver si conectan? O tengo que desarmar el cuerpo de agua?
bien, entonces aflojando un tornillo prisionero que se accede con un destornillador philips largo al lado de la tecla de la derecha de la botonera, quitá el cuerpo de agua (los capilares de cobre te dejan moverlo un poco) y repetí la prueba pero observando que la aguja (que abre el paso de gas en el cuerpo de gas) suba al menos 1,5 cm. Si no alcanza esa altura, no abre el paso de gas
Sube 7 mm aproximadamente. Pero el piloto y el quemador encienden unos segundos y luego se apagan.
También veo que el piloto no enciende, lo paro vuelvo a intentar 2 o 3 veces y enciende, luego de encender si lo paro y enciendo de nuevo rápido enciende pero si pasan unos 10 minutos o más y vuelvo a intentar encender no enciende.
Este problema surgió luego de que cambiara el comando electrónico de encendido. La caldera dejó de encender algunas veces y como esto ya me había pasado pensé que era el mismo problema. Lo cambié y apareció este otro problema
Antes de cambiar el módulo de encendido, averiguaste porqué se quemó ? porque si tenés mal el solenoide de gas (el de atrás de la botonera) se puede volver a joder, de todos modos, acá lo que pasa es que no pasa el gas, controlaste si la aguja sube bien ? como estaba el diafragma viejo ? lubricaste el eje antes de armarlo ?
No sé por qué se quemó el módulo de encendido. Después de cambiarlo esta última vez vi que hacía esta falla y volví a poner el anterior pero la falla continúa. Ahora no tiene puesto el nuevo.
No controlé si la aguja subía bien pero cuando desarmé el módulo de agua subí la aguja a mano y tampoco llegaba a subir 1,5 cm. Aproximadamente subía lo mismo que con el agua. Igualmente lo cambié.
No sé del tema como para decir cómo estaba el diafragma pero el sr. que me lo vendió me dijo que el viejo estaba liquidado.
No lubriqué nada. Dónde debería lubricar y con qué?
con grasa grafitada el eje de la aguja, o sea, lo que empuja el diafragma. Para que tengas una guía en el encabezamiento del foro tenés el manual de esa termocentral, con el circuito electrico y el despiece, eso te va a ayudar
este es el link: https://www.yoreparo.com/calefaccion/manuales/5855407/manual-termocentral-orbis-220-tdo-nueva-generacion
Hola, qué pasaría si conectara al revés los cables de la bujía y el sensor de ionización?
Efectivamente, se apagaba porque estaba conectado al revés. Está funcionando, vamos a ver si tiene alguna falla pero por ahora va bien. Muchas gracias!