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Hola. Este tipo de bomba con poca potencia es muy susceptible a detenerse por pequeñas incrustaciones de sarro en la turbina impulsora o en su alojamiento. Hay que quitar el cabezal, hace una buena limpieza y armar nuevamente. No dejes de controlar el estado (capacidad) de su capacitor ya que si está desvalorizado también perderá torque en el arranque. Saludos
Muchas gracias buscando en YouTube vi que por recalentamiento pudo haberse dañado sello mecánico voy a revisar ambas cosas. U subiré fotos para que me ayuden