hola. el capacitor puede estar fisicamente perfecto pero haber disminuido su potencial y no marcarte o reventarse.
no aclaras si la bomba es nueva o usada. por q si es usada pueden ser los bujes del motor, si es de 1 hp puede ser el contactor interno del motor el que este desgastado o averiado. tambien podria ser el bobinado del motor que halla perdido aislacion y se ponga en corto
no aclaras si es un equipo nuevo o usado,si es usado tenes para revisar. ej consumo en amperes del motor, si tenes un capacimetro controlas el capacitor. desarmar y controlar juego de bujes y visualmente si el bobinado luce recalentado y los contactores de arranque para empezar es bastante
ok antonio. primero si la bomba es nueva, esta fuera de garantia? x que si no deveria llevarla a que la vea el service oficial. ahora, supongamos que esta fuera de garantia. ud comprobo que le llega agua a la bomba?. le comento esto porque una vez me toco revisar una instalacion con un problema similar. la bomba estaba en el techo y durante el tiempo q no trabajaba, el agua bajaba al nivel de la llave de paso y la bomba ser quedaba sin agua, funcionaba en vacio y al funcionar asi cortaba por calentamiento termico. en ese caso le instale una trampa de agua