Te aconsejo usar alguna resistencia o lampara en serie para medir el consumo, pueden ser lamparas de 12v en serie o resistencias de 110 o 220v en paralelo (por ejemplo las velas de horno electrico) con eso armas algo que absorba bastante potencia en 36v y lo conectas para ver como se comportan las celdas al estar bajo carga midiendo el voltaje de cada par. Precisarias sacarle por lo menos 400watts para poder tener mediciones fiables.
Bueno haré yo tengo aquí un tostador eléctrico. Una buena medición sería que no baje de 3.2 o de 3v por celda?
Amigo hice la prueba con la bicicleta y el multímetro pegado en la salida de las baterías y efectivamente cuando empieza a andar la bici el voltaje baja a 25v y se corta.
El voltaje baja a 2.5v por celda, por eso se apaga. Habria que medir la corriente que consumen los motores, si tienes un multimetro con amperimetro de 20A o sino un amperimetro analogico como los de alternador automotor funcionaria. Mide la corriente que consumen de ese pack los motores. Si la corriente es inferior a los 15A originales entonces es que el pack está dañado y las baterias no pueden suplir la demanda, si la corriente es muy superior entonces el pack es chico para el requerimiento.
Yo nada más tengo el multímetro que llega a medir hasta 10A. Lo que estoy pensando es soldarle dos cables a las shurt y medir los mA y yo se calcular eso. No se si es muy preciso por las pérdidas que pudieran haber pero a mí parecer si me dará una lectura aceptable amigo.
Querrás decir medir el voltaje y luego usando ley de ohm calcular la corriente. Eso no es muy preciso pues no sabemos cuál es la tolerancia de la resistencia shunt pero puede dar una buena aproximacion.
