Hola, tengo un problema con la potencia de mi auto... un dia de mucho calor y aparentemente por falta de disipación se quemaron los 12 Mosfet Irfz44n que trae la misma. Hace como un año se los cambie y se quemaron 6 a los 30 segundos de estar encendida, hoy la desempolve y me puse a medir los diodos y me encontre con que el diodo in5401 esta en corto, cuando saque el diodo en la mascara de componentes dice que el diodo que va en ese lugar es el FR304 y eso me confundio mucho.hoy compre los Mosfet pero el FR304 no lo consegui y me dieron un FR307.La pregunta es me sirve de remplazo el FR307 y si esa puede ser la causa de que se quemen los Mosfet? Ya medi las resistencias que van a los Irfz44n y estan todas ok. Que me recomiendan hacer?