Aquecedores Eskabe 3000 e 5000 TB. Boa tarde, o problema que vou descrever é basicamente o seguinte: 1) O local onde esses aquecedores devem funcionar é 2400 metros acima do nível do mar. 2) Os aquecedores eskabe, 3000 e 5000, logo após o início do trabalho, são preenchidos com fuligem, passam a ter uma chama vermelha / laranja e acabam falhando, desligando-se sozinhos ou colocando-os no máximo. 3) A limpeza / serviço deles é uma solução temporária, uma vez que em pouco tempo novamente o mesmo problema de fuligem, etc. 4) As câmaras de combustão desses aquecedores (este tópico já foi discutido neste fórum) estão seladas, de modo que o fabricante diz que não é necessário acessá-lo. Nesta situação, pergunto: 1) Se os queimadores não puderem ser acessados, como eles são regulados? 2) A 2400 metros acima do nível do mar, a combustão não é a mesma que 0 masl (por exemplo, bs as). Como exemplo, os veículos tiveram que ser carburados aqui, pois há menos oxigênio na atmosfera e a entrada de ar deve ser mais aberta. 3) No caso de aquecedores, isso seria compensado pela variação do pico de gás? Ou de que maneira? 4) Conheço outras marcas onde você pode acessar os queimadores e movê-los para mais perto ou para longe corrige o ponto de mistura ou combustão, é verdade? Espero que minha preocupação seja entendida, desde já agradeço a todos. Ricardo