Procedimiento de carga R 410a

Presurizar el equipo buscando y reparando fugas , una vez localizada y reparada volver a presurizar de 200 a 250 psi de nitrogeno y mantenerlo como minimo media hora , de comprobar que no hay mas fugas soltar el nitrogeno conectar bomba de vacio por 45 minutos o de 250 a 500 micrones de mercurio  , cerrar el analizador apagar la bomba y desconectarla , sostener el vacio  durante media hora , luego se procede a la carga de refrigerante purgando la manguera central ,  con balanza por peso exacto garrafa invertida con valvula difusora motor detenido  hasta que no ingrese mas refrigerante , cerrar el analizador esperar unos minutos para que se estabilicen las presiones y luego puesta en funcionamiento continuando con la carga hasta completar el peso justo controlando presión de 100 a 120 psi dependiendo de la temperatura exterior y nunca superando los 120 psi , consumo y salto térmico superior a 12° de diferencia entre la entrada de aire al esplit  y la salida del mismo . Este procedimiento es valido para todos los refrigerantes mezclas (no puros).