Procedimiento de Carga de R 22

Presurizar el equipo buscando y reparando fugas , una vez localizada y reparada volver a presurizar de 200 a 250 psi de nitrogeno y mantenerlo como minimo media hora , de comprobar que no hay mas fugas soltar el nitrogeno conectar bomba de vacio por 45 minutos o de 250 a 500 micrones de mercurio  cerrar analizador apagar la bomba y desconectarla,  sostener el vacio  durante media hora , luego se procede a la carga de refrigerante purgando la manguera central ,  con balanza por peso exacto garrafa parada ,  motor detenido  hasta que no ingrese mas refrigerante , cerrar el analizador esperar unos minutos para que se estabilicen las presiones y luego puesta en funcionamiento continuando con la carga hasta completar el peso justo controlando presión de 50 a 70  psi dependiendo de la temperatura exterior y nunca superando los 70 psi , consumo y salto térmico superior a 12° de diferencia entre la entrada de aire al esplit  y la salida del mismo ,cuando se desconoce el dato de cantidad de refrigerante ,se carga por presión,   para tener una guia de presión , a la temperatura ambiente le sumas 30 o sea si estas a una temperatura de 35° +30 = 65 la presión debe estar en 65 psi .